Asap Knalpot Bisa Picu Serangan Jantung

Sebuah laporan yang diterbitkan dalam British
Medical Journal menemukan ada peningkatan
risiko serangan jantung pada orang-orang
yang menghirup udara dengan kandungan
polusi tinggi. Serangan ini bisa terjadi 6 jam
pasca orang menghirup udara dengan tingkat
polusi yang tinggi.
Para peneliti percaya bahwa asap knalpot
yang dihasilkan kendaraan bermotor memang
tidak secara langsung menyebabkan serangan
jantung, tapi, bila manusia terus-menerus
menghirup udara yang terpolusi maka efek
negatif akan terjadi terutama pada tingkat
harapan hidup masyarakat.
Direktur British Heart Foundation, Prof
Jeremy Pearson mengatakan bahwa catatan
medis dari hampir 80.000 pasien yang terkena
serangan jantung telah dipelajari bersama
dengan data polusi udara untuk melihat
apakah ada hubungan antara polusi dengan
gejala serangan jantung.
"Studi skala besar ini menunjukkan secara
meyakinkan bahwa risiko Anda terkena
serangan jantung naik, sekitar enam jam
setelah menghirup asap knalpot kendaraan,"
kata Prof Pearson.
"Kita tahu polusi dapat memiliki efek besar
pada kesehatan jantung Anda, mungkin
karena bisa 'menebalkan' darah untuk
membuatnya lebih mungkin untuk membeku,
menempatkan Anda pada risiko tinggi
serangan jantung," tambahnya lagi.
"Saran kami kepada pasien tetap sama, jika
Anda telah didiagnosa dengan penyakit
jantung, cobalah untuk menghindari
menghabiskan waktu berlama-lama di luar di
daerah dimana ada kemungkinan tingkat
polusi lalu lintas yang tinggi, seperti pada
atau dekat jalan raya," sarannya.
Penelitian ini seolah mempertegas 'ketidak-
sehatan' lalu lintas di Bumi setelah
sebelumnya beberapa penelitian juga
mengatakan kalau asap knlapot juga bisa
membuat kerusakan otak dan Alzheimer.
Namun, peneliti dari London School of Hygiene
and Tropical Medicine, Krishnan Bhaskaran
tidak begitu yakin kalau asap knalpot mampu
secara langsung menimbulkan serangan
jantung pada seseorang.
Tapi terlepas dari hal itu, kedua peneliti ini
sepakat kalau merokok dan diet yang tidak
sehat memiliki kecenderungan negatif yang
jauh lebih besar daripada asap knalpot.